本实用新型提供了一种长度和角度可调的汽车踏板，包括通过两块侧踏板臂连接的第一踏板臂和第二踏板臂,第二踏板臂底部与踏板垫背面中心铸成一体,其中各踏板臂上均设有数量不等的连接孔,两个侧踏板臂分别与第一踏板臂和第二踏板臂通过穿过连接孔的螺栓结构连接成一体。本实用新型配合驾驶员座椅的位置获得较好的驾驶视角的同时，调节制动臂的长度与角度，实现制动踏板位置去适应不同的驾驶员的姿态，带来最佳驾驶舒适性。