本实用新型涉及船舶技术领域，具体涉及一种船舶跳板，包括跳板本体，所述船体上设置有用于提拉跳板本体的翻转装置和用于容纳跳板本体的槽口；所述跳板本体包括主跳板和多个的副跳板，所述主跳板包括相对的第一侧边和第二侧边，所述主跳板的第一侧边转动连接在槽口的底部；所述副跳板的竖直方向截面为三角形，所述副跳板的一侧边转动连接在主跳板的第二侧边上；所述翻转装置包括钢丝绳，所述钢丝绳连接在主跳板上；本实用新型通过使用多个副跳板，能够根据每个副跳板与码头或者海洋平台之间的接触面的成角实现多个受力面，多个受力点，从而避免了少数受力点时，主跳板受力导致主跳板的形变，导致事故发生。