本实用新型涉及交通工具座椅组件和交通工具座椅垫子。提供了一种双重坚硬度交通工具座椅及形成该交通工具座椅的方法。在一个实施方案中，交通工具座椅组件包括座椅底部和布置在座椅底部上的座椅靠背。座椅底部和座椅靠背中的至少一个包括第一垫子区域和第二垫子区域，第一垫子区域具有第一初始载荷挠曲值，第二垫子区域具有不同于第一初始载荷挠曲值的第二初始载荷挠曲值。座椅组件还包括：非连续沟槽，其由第一垫子区域和第二垫子区域界定并且在第一垫子区域和第二垫子区域之间并且具有在其之间形成空腔的基部；和布置在基部上方的空腔内的连接区域，其在第一垫子区域和第二垫子区域之间延伸以抑制第一垫子区域和第二垫子区域之间的弯曲。