本发明涉及船舶减震器技术领域，具体指一种江海直达船机舱座椅减震装置；包括船体的船壳板和舱底板，所述船壳板与舱底板之间设有若干活动支架，若干活动支架等距间隔地排布成多个列单元，活动支架的上端与舱底板之间连接有弹性势能复位器，活动支架上设有重力势能复位器；所述列单元中相邻的两个活动支架之间设有随动阻尼器，随动阻尼器上的两端均设有阻尼杆，两个阻尼杆的外端分别与相邻的活动支架配合连接；本发明结构合理，通过活动支架作为舱底板的支撑结构以承受主机震动，在随动阻尼器、弹性势能复位器以及重力吊块的作用下，将震动逐级分解和消弭，降低舱底板对震动的动力响应，从而有效降低舱底板随震的动作幅度，提高舱内舒适性。