本实用新型公开一种船舶动力舱室，包括设置在船舶尾部的沿船宽方向依次排布的左舷系泊间、左舷舵机舱、右舷舵机舱和右舷系泊间，左舷舵机舱和右舷舵机舱间隔设置，沿船长方向左舷舵机舱的一侧间隔设置第一推进舱，两者之间设置第一人员通道，第一人员通道内设置第一水密门；沿船长方向右舷舵机舱的一侧间隔设置第二推进舱，两者之间设置第二人员通道，第二人员通道内设置第二水密门；第一推进舱和第二推进舱之间可选择性连通。通过将舵机舱和推进舱均分别隔离为两个独立的舱室，可以使每套舵系统和推进器均设置在一个独立的舱室内，即使某一个舱室发生漏水，也可以确保有一套舵系统和推进器可以使用，进而确保船舶可以正常运行，提高了安全性。