本发明属于一种新型螺旋桨导流装置，包括船体、螺旋桨，螺旋桨上侧有导流管，导流管前端面的截面两端为半圆形，导流管前端面的截面半圆形之间为直边，流管的上端面为水平面，导流管下端面、左右侧面均有倾角，下端面和左右侧面的内壁流线均先从前端面起始逐渐向上到达最高点再逐渐向下走向后端面，下端面内壁的流线到后端面时流线的曲率为0，左右侧面内壁的流线最高点的曲率从下端面起始到上端面为止逐步减小至0；本发明减小了导流管的尺寸及其形状，并安装在螺旋桨的前方，能够使得螺旋桨进流更加均匀、减少了导流管阻力增加了附加推力而且减少了船体的尾部水体分离现象；提高了螺旋桨效率，具有结构简单牢固，节能减阻的优点。