本发明涉及一种电动车侧面柱碰传力结构及其纯电动SUV汽车，包括座椅前横梁、座椅后横梁、中通道、门槛外板以及传力梁，座椅前横梁和所述座椅后横梁的一端分别与门槛外板相连接，另一端分别与中通道连接，其中，传力梁设置在座椅前横梁与座椅后横梁之间，传力梁包括第一支撑部、第二支撑部以及第三支撑部，第一支撑部与座椅前横梁相连接，第二支撑部与座椅后横梁相连接，第三支撑部与中通道相连接。区别现有技术，本发明传力梁相对电动车的电池包设置，并且与电动车的电池包不干涉，传力梁用于当门槛外板受到碰撞时，对座椅前横梁与座椅后横梁起到支撑、导力的作用，防止座椅前横梁与座椅后横梁挤压电动车的电池包。