本申请公开了一种车辆保险杠，包括封装层、安装板、固定环、顺向杆、逆向杆、短转轴、长转轴、T形滑块、导轨、紧固螺钉、STF、端盖、防撞梁支撑架和剪切增效装置，具有缓冲保护性能优越的特点，可广泛应用于车辆的碰撞防护领域，降低人员伤亡率和财产损失；通过将STF和多连杆结构相结合，不仅利用了STF本身具有的良好吸能特性，而且利用多连杆结构的运动特性，在冲击发生时，能够带动周围其他STF的参与耗能过程，提高了STF的利用效率，使得STF的吸能效率大大提高；STF对剪切应变速率具有敏感迅速的反应，使得保险杠在受到冲击时能够在瞬间作出高耗能反应，提高结构的防护性能，也降低了整个结构的复杂性。