一种瓦楞板式车厢，包括竖直地且相互平行的前板和厢门组件，前板、厢门组件之间通过竖直地且由瓦楞板制成的侧板相连，前板、厢门组件和侧板顶部连接有顶板，所述顶板底部通过上边梁与所述前板、厢门组件和侧板顶部相连，所述上边梁包括中间管，中间管的顶部与顶板底部固接，中间管两端底部分别一体设有向下凸出的两个立板，两立板之间形成有用于与所述前板、厢门组件和侧板顶部配合的第一凹槽。相比于现有技术，本发明可以有效提高瓦楞车厢的侧板和顶板连接处的强度且连接处较美观。