本发明提供一种车辆前部结构。在构成连结部件的一部分的内中央部与仪表板横向构件的后壁部之间设置有加强板。该加强板为锻造材料，并经由结合部件而分别与内中央部、仪表板横向构件的后壁部相结合(结合部)。由于锻造材料的拉伸强度较高，因此通过在连结部件的结合部上设置加强板，从而能够利用加强板来负担作用于结合部上的拉伸载荷，从而能够抑止连结部件的断裂。因此，能够经由连结部件而将从前侧面构件传递的冲击载荷向仪表板横向构件或下边梁进行传递。