本发明提供了一种多功能车，涉及汽车使用领域，包括通过主传动轴连接的汽车行进系统、第一附加系统；汽车行进档位齿轮、第一附加系统的履带行进档位齿轮和履带升降档位齿轮均安装在主传动轴上，主传动轴上安装有第一同步盘和第二同步盘，第一同步盘与第二同步盘上均安装有拨叉，第一同步盘安装在履带行进档位齿轮和履带升降档位齿轮之间，拨叉分别与切换座连接，切换座上安装有功能切换杆。本发明提供的多功能车，保留现有汽车的基本结构，采用变速器的原理将汽车行进档位齿轮、履带升降档位齿轮、履带行进档位齿轮同轴设置，使多功能车能够进行功能切换，同时第一附加系统的升降行进稳定结构能够保证履带结构升降和行进功能的平稳过渡。