本发明公开了一种基于复杂演化网络的航班延误传播特性分析方法，涉及航班信息分析技术领域，本发明根据机场节点更偏向于与航线客流较大的边相连的特性，建立基于边权择优规则的航空演化网络模型，进而在所构建的演化网络模型上，调整网络参数，研究航班延误在航空网络上的不同传播特性，解决了现有的航班延误分析方法中无法从宏观的网络角度研究航班延误在航空网络中的传播特性，不能有效地改变网络参数，无法体现在航空网络形成的动态演化过程中，航班延误传播的不同效果的技术问题。