本发明涉及汽车转向管柱技术领域，具体的讲是一种改进的转向管柱，上管小总成利用导套与下管小总成连接，上管小总成内部插设有上轴，下管小总成内部插设有下轴，上管小总成的上方架设固定有U型支架小总成，上管小总成的下方固定有M型支架，M型支架内部焊接有U型管，手柄机构插入U型管中，所述手柄机构的位置位于U型支架小总成的下方中央位置，本发明减少了零件的使用，并且把手柄设计到了中间，利用手柄的结构设计与M型支架上的U型管的配合，实现手柄锁紧与松开的位置配合，增加了转向管柱的结构的多样性。