本发明公开了一种碳纤维自行车车架前三角结构，该前三角结构使用碳纤维预浸布采用错位阶梯式搭接铺层的方式分别形成一体式上管和一体式下管，该上管和下管靠近车首一端处分别形成有与上管一体的公端和与下管一体的母端，上管和下管之间利用公端与母端的搭接形成车首部，该结构在应力集中的车首中部进行拆分，利用合理的搭接方式既能保证搭接时的抗剥离强度，也能使应力合理分布，避免使用其弱的横向、剪切和层间性能，能够以最小质量达到满意的结构性能要求。