本发明提供了一种工程车辆的方舱结构，其使得方舱的长度可以进行调节，使得在一定范围内的通用性好。第一舱体包括第一底板、第一左侧板、第一右侧板、第一顶板、第一前端板，第一底板、第一左侧板、第一顶板、第一右侧板组合拼接形成第一封闭矩形环周，第一前端板安装第一封闭矩形环周的前端面，第一封闭矩形环周的后端面开口，第二调节舱体包括第二底板、第二左侧板、第二右侧板、第二顶板，第二底板、第二左侧板、第二顶板、第二右侧板组合拼接形成第二封闭矩形环周，第二封闭矩形环周的前端面、后端面均开口布置，第三舱体包括第三底板、第三左侧板、第三右侧板、第三顶板、第三后端板。