本发明所述的电动车，包括第一架体和第二架体，第一架体与第二架体转动连接，第一架体与第二架体的旋转轴线与链轮轴的轴线同轴。第一架体与第二架体的旋转轴线与链轮轴的轴线同轴，该方案简化了电动车的结构，第一架体与第二架体具有折叠能力时不需要再独立设置折叠器，由此简单化了电动车的结构，并且，该方案使得人力驱动链轮轴旋转时，链轮轴、第一架体、第二架体受力均匀，大大提高了电动车的稳定性能。