本发明涉及汽车结构技术领域，特别是一种用于提高行人安全性的汽车发动机罩；包括内板和外板，外板的厚度为0.34～0.45mm，内板的厚度为0.25～0.35mm；内板和外板之间填充有铝蜂窝‑EPP泡沫复合芯材，铝蜂窝‑EPP泡沫复合芯材包括蜂窝铝芯和填充在部分所述蜂窝铝芯中的EPP泡沫；蜂窝铝芯的蜂窝胞元的横截面呈正六边形，边长为2.5～6mm，壁厚0.05～0.07mm；EPP泡沫的密度为20～60kg/m3；本发明的发动罩同传统的发动机罩相比，具有更好的缓冲性能和缓冲吸能从而在碰撞时能对行人提供更好的保护；另外，本发明的发动机罩的重量更轻，节能效果明显。