本实用新型涉及一种电喷摩托车用燃油压力传感器，包括有壳体、线路板以及信号线，所述壳体设有进油口与出油口，相互导通构成燃油通道，所述线路板设有压力敏感元件，所述壳体开设有回油管道，所述回油管道一端设置于供燃油开关连接，另一端与燃油通道相导通，所述壳体开设检测口，所述压力敏感元件设置于检测口内并通过变换元件转换后输送给ECU，本实用新型的有益效果是：通过在壳体外部设置一个与燃油通道相导通的回油管，使得油泵能从油箱中移出到油箱外部，即保证燃油泵的冷却效率，也降低了生产成本，同时保证燃油可回收利用，通过在检测口设置一个压力敏感芯片，使燃油压力传感器能实时监控燃油压力，使电喷系统能实时对燃油压力进行调控。