本实用新型公开了一种可调节自行车车把，属于自行车配件技术领域，解决了现有技术中车把没有减震功能，车把不可调节的问题，包括第一车把、第二车把，所述第一车把内部为中空结构，所述第一车把上表面和下表面设有对应的第一轴孔，所述第二车把一端成弯弧状，所述第二车把背离弯弧一端穿设在所述第一车把内部，所述第二车把上设有第二轴孔，所述第一车把与所述第二车把通过U型螺栓固定连接，在所述第一车把中间位置下方垂直设有减震装置，所述减震装置下方固定连有车把立管。本实用新型减震效果好，可以自由收缩车把长度以及改变车把握持角度。