本实用新型公开了一种改进型的多功能山地车，包括车架，所述车架由前叉杆、三角架、横杆和后叉杆组成，所述三角架的左右两侧面分别固定连接有后叉杆和前叉杆，且横杆的左右两端分别与后叉杆的一端和三角架的底端固定连接，所述后叉杆内设置有连接板，所述连接板的上表面卡接有滑套；通过设置挡块、卡块和卡槽，当卡块卡进卡槽内时可以挤压挡泥板，挡泥板可以被挤压至挡块上，卡块和挡块可以夹住挡泥板并对挡泥板进行限制，使得挡泥板被固定的更加稳定，当挡泥板损坏需要更换时，工人可以将螺栓从固定块上拆卸，同时将卡块从卡槽内拔出，最后可以将挡泥板拆卸下来，操作方便且便于更换。