本实用新型涉及车子技术领域，具体公开了一种双孔轮径切换系统，包括车架主体以及与所述车架主体相连的车架前叉和车架后叉，车架前叉、车架后叉中的一个为横向放置，所述车架前叉的一端为前叉叉脚，所述车架后叉的一端为后叉叉脚，所述前叉叉脚和后叉叉脚均包括两个对称的叉脚，且两个叉脚中的一个其端部开设有两个直冲圆孔，两个叉脚中的另一个其端部开设有与两个直冲圆孔相对应的螺丝圆孔。本实用新型实施例通过对叉脚的双孔设计，使得在同一个车身情况下，能够适配多种不同尺寸的轮子，使车子变得更灵活、更实用、更易于安装维护。