本发明公开了一种汽车轮胎挡泥装置，包括第一固定板，第一固定板下方两侧对称设置第一套管，第一套管下方设置第一固定杆，第一固定杆外侧设置移动环，移动环下侧设置第二连接杆，第二连接杆下方设置第三连接杆，第三连接杆内侧设置固定片，固定片上设置活动槽，活动槽内设置活动杆，活动杆固定在第四连接杆上，第四连接杆下端通过第四铰支座设置在固定块上，固定块下方设置伸缩板，在汽车行驶时挡泥板收缩，进行挡泥，当汽车需要停车时，挡泥装置向下展开，对汽车进行固定，防止司机忘记拉手刹，使汽车下滑，当司机拉完手刹后，也可以对汽车进行辅助稳定，减少刹车片的磨损。