本发明涉及一种加强收拢舱门闭合紧密度的飞机起落架，包括承重轮一和承重轮二，承重轮一和承重轮二间采用轮轴连接，轮轴两端均设置有刹车盘，刹车盘下端摩擦连接有刹车杆，轮轴上端连接有活塞杆，刹车杆另一端转动连接在活塞杆上，活塞杆侧壁上相对设置有两个油泵，油泵一侧通过螺纹连接有排油阀；活塞杆外滑动连接有外筒，外筒顶部焊装有固定环；所述外筒上焊接有收拢舱门装置、电推杆收放装置以及连杆收放装置，电推杆收放装置和连杆收放装置通过液压杆连接，实现对起落架的折叠回收。本发明能够减缓飞机起落架与风的阻力，提高飞机收拢舱门定位准确性及回收效率，并确保飞机起落架的平稳，保证飞机的安全降落。