本实用新型属于摩托车技术领域，具体涉及一种摩托车制动系统，包括前轮制动系统和后轮制动系统，所述后轮制动系统包括后刹主泵、后刹分泵、后刹油管和后制动盘，所述后刹分泵上安装有用于摩擦后制动盘的刹车片，所述后刹分泵与后刹主泵之间通过后刹油管连通；所述前轮制动系统包括前刹主泵、前刹第一油管、前刹分泵和前制动盘，所述前刹分泵上安装有用于摩擦前制动盘的刹车片，所述前刹主泵与前刹分泵之间通过第一油管连通；所述前刹分泵还通过前刹第二油管与后刹主泵连通。本实用新型结构简单，可实现对前、后轮的同时制动，使刹车距离减短，刹车更平稳，减少后刹甩尾的风险，提高行车的安全性。