本实用新型公开了一种新型卡丁车，它涉及卡丁车领域，第一支撑杆的上端设置有数个调节孔，且第一支撑杆上的调节孔通过螺杆与第一U型架固定连接，第一U型架焊接在转向杆上，转向杆的上端与方向盘固定连接，转向杆的下端与万向件活动连接，左拉杆和右拉杆的一端分别通过螺丝与万向件固定连接，左拉杆和右拉杆的另一端分别与左轮和右轮连接，后车架的一侧固定有换挡装置。它通过增加了挂挡装置，可以完成手按挂挡杆进行前进、后退和空挡的行驶操作，通过在后车架上安装了减震装置，可以提到操作者在驾驶时的舒适度，车架采用分体式结构设计，可以根据驾驶者的身高需求进行前后调节，满足了不同驾驶者的使用需求。