本实用新型公开了一种转向器调节机构，包括压块、齿条、弹簧和压块螺塞；压块靠近齿条一端为圆弧凹面结构，与齿条圆柱面压紧配合；弹簧的一端设置在压块远离齿条一端的中空结构内，另一端设置在压块螺塞靠近压块一端的中空结构内；压块螺塞上设有至少三个径向扩孔式铆接点，压块螺塞的轴向位置用于调节弹簧对压块的压力；还公开一种汽车转向器，包括转向器壳体、转向器调节机构和齿轮，齿轮和转向器调节机构均设置在转向器壳体内，转向器调节机构内的齿条远离压块的一端与齿轮相互啮合；本实用新型通过在间隙调节完成后对压块螺塞进行一次性六点径向扩孔式铆接，避免轴向啮合间隙变化，防止压块螺塞松脱，提高生产节拍，降低了生产成本。