本申请提供了一种用于车辆的车身结构及车辆。该车身结构包括：前纵梁，在其长度方向上具有相连接的第一段和第二段，第一段与第二段相对弯曲设置；前围加强梁，固定连接于第一段和/或第二段，且位于第一段宽度方向的一侧；中通道，连接于前围加强梁；和门槛，位于第一段宽度方向的另一侧；其中，第二段自第一段端部延伸至与门槛固定连接；门槛与中通道间隔设置。本申请中，门槛与中通道分别位于第一段的两侧，并且两者间隔设置。门槛与中通道间隔设置不会与电池产生干涉，不会影响电池的安装。车辆发生正面碰撞时，碰撞能量能从前梁量分成多路进行传递分散至后部车身，可避免影响车内乘员的安全性，提升安全系数。