本实用新型公开了一种客车前围防撞缓冲加强结构，包括：缓冲单元，包括缓冲隔板和波形板，其中，所述缓冲隔板和所述波形板交替布置，构成多层结构；加强单元，包括多个蜂窝板，其中，多个所述蜂窝板平行间隔排列并且通过插接结构插接相连；以及连接支架，包括上连接梁和下连接梁，焊接至客车前围骨架的内侧，用于将多个所述蜂窝板固定连接在一起，其中，所述缓冲单元位于所述加强单元的前方并且通过多个弹簧焊接至加强单元上。本实用新型能够在客车正面碰撞时快速吸收碰撞的能量，降低车体结构的变形程度，从而能够提高客车的安全性能。