本实用新型涉及一种备胎仓及汽车，该备胎仓包括：载板，所述载板包括传力骨架，所述传力骨架形成有容置凹腔；及复合面板，所述复合面板一体注塑成型于所述容置凹腔的侧壁上。当汽车实际运行过程中，因备胎及其辅装工具振动、外物撞击等原因导致对备胎仓造成冲击时，传力骨架能够将冲击力有效、均匀的分散传递至周围的支撑结构上，从而间接提升了备胎仓的结构刚度与强度，提升抗冲击能力，防止备胎仓发生冲击疲劳开裂等问题，使备胎仓的使用安全性与可靠性得到大幅提升。