本发明涉及方向盘技术领域，具体地说是一种车辆方向盘，包括骨架、发泡体、离手检测垫、护套、离手检测电子控制单元，离手检测垫位于发泡体与护套之间，离手检测垫表面设有n个的感应区，n为1时，感应区分布在整个轮辋表面，n为1以上的整数时，第奇数个感应区分布在轮辋背面，第偶数个感应区分布在轮辋正面，感应区的起始位置为轮辋的正上方，位于轮辋背面的若干个感应区的分区长度相等，位于轮辋正面的若干个感应区的分区长度相等。本发明同现有技术相比，设计了一种集成离手检测垫的车辆方向盘，实现了离手检测的定制化分区，同时满足更高的自动驾驶等级和不同整车厂对驾驶员手势定义的需求。