本实用新型公开了一种摩托车用手刹联合制动装置，包括泵体，所述泵体上设有活塞腔，所述活塞腔内滑动配合设有活塞，其特征在于，所述泵体上铰接设有联动块，所述联动块上端与转轴连接，所述联动块下端抵靠于活塞的端面上，所述转轴上转动设有转动块A和转动块B，所述转动块A上设有用于连接刹车线A的连接孔A，所述转动块B上设有用于连接刹车线B的连接孔B和用于连接刹车线C的连接孔C，所述转动块A和转动块B上分别设有用于推动联动块转动的突出部A和突出部B，不单单实现了按压刹车把手即可同时进行前轮和后轮的制动，还能实现先前刹制动减速、再后刹制动抱死的有益效果，提高了制动的稳定性和操作性，为驾驶员提供一定的安全保障。