一种机动车辆，包括主体，其具有前部部分、后部部分和底部部分。车辆另外包括面板，其可枢转地联接到靠近主体后部部分的底部部分。面板具有前边缘和后边缘，并可围绕前边缘枢转。面板可在收起位置和展开位置之间枢转。在收起位置，后边缘与驱动表面隔开第一距离，并且在展开位置，后边缘与驱动表面隔开第二距离。第二距离小于第一距离。车辆另外包括致动器，其配置为响应于操作条件的满足而在收起位置和展开位置之间移动面板。