本发明公开了一种一体式车锁，锁壳一端与中通管连接，另一端固定设有两根车后叉，锁壳通过两根车后叉与车体的后轮轴连接，锁壳朝向车后叉的一端设置锁环，锁壳内部设置插销，插销与锁环配合实现开、闭锁。本发明的车后叉及锁壳整体固定在中通管上，与车身整体形成一体式结构，隐藏在车身框架结构内，完全与车身融为一体，不易拆卸，防盗性能更强。车锁镶入隐藏设置在车后叉内，两根车后叉的间距根据后车轮厚度设置，车后叉与车轮之间的间距较小，破坏车锁的工具很难从两根车后叉之间伸入进而破坏锁体盗窃车辆，从而提高了整车的安全性。车锁无需额外的安装工序，节省了安装成本。车锁与车后叉为一体式结构，整体小巧、美观大方。