本实用新型提出了一种小型货车车架分段连接机构，属于汽车工程设计和制造技术领域。包括车架前段和车架后段，两者之间具有可扭转的连接机构，可扭转的连接机构包括安装在车架前段上的车架前端固定板和安装在车架后段上的车架后端固定板；两者为筒形构件，通过端面轴承连接，并可相对转动；车架前端固定板上安装有扭力盘，扭力盘上具有弹簧，车架后端固定板表面具有与弹簧位置对应的限位突起。本实用新型是在普通的车架基础上将车架分为两段增加连接机构，使得货车在复杂路面行驶时车辆前后可不通过车架自身扭转变形或者极少量的扭转变形达到前后车架的相对转动，转角可根据货车自身进行自行设定。此方案可在特定条件下降低制造成本。