本实用新型提供了一种混合动力汽车前抗扭支架及其前副车架，所述混合动力汽车前抗扭支架包括支架外板、支架内板和前副车架前横梁上片，所述支架内板固定在所述前副车架前横梁上片上，所述支架外板设置在所述支架内板的上方，且所述支架内板的上端面设置有多条凸筋，所述支架内板的上表面和两侧面形成闭合的过渡面。所述混合动力汽车前副车架包括如上所述的混合动力汽车前抗扭支架。本实用新型通过改进结构，能够有效地抗击来自混合动力发动机的扭转，而且其上表面具有更好的封闭性，更利于抗弯。