本发明提供一种基于合金车顶主动调节式空气阻力缓速装置，包括移动槽，限位槽，卡板，受力板，固定件，辅助孔，通风槽，顶件，外撑弹簧，牵引绳和支撑弹簧；所述主体为弧形板状结构合金材质，该主体的上方前端设有矩形结构的嵌入槽，再者，主体的后端上方设有数个均匀排列圆形结构的出风口，并且，出风口的内端为倾斜状结构；所述插杆安装在固定槽的内部，还有的是，卡件的底端设有矩形板状结构的拉动板，此处的出风口是用来将受力板导流的风排出的，使得受力板在缓速的时候，可以将风力进行导流，而出风口的内端为倾斜状结构，是为了使得进入的风可以被更加便捷的导流，从而使得风可以进入到出风口内部。