本实用新型公开了一种汽车转向管柱夹紧装置，包括上支架、管柱外壳、销轴与夹紧板，所述上支架下部固定连接有下支架，所述夹紧板一侧固定连接有套管，所述套管下部开设有缺口，所述套管下部固定连接有支撑板，所述支撑板的一端与夹紧板固定连接，所述夹紧板上焊接有滑块，所述滑块内部开设有第四通孔，所述夹紧板侧壁上开设有第三通孔，所述滑块滑动安装在第三通孔内。该装置通过夹紧结构装置，降低转向管柱的调节力；通过夹紧结构装置，提高转向管柱的预紧力，增大转向管柱保持力；该装置采用采用圆柱型设计，可适用于不同尺寸转向管柱的安装与调节，降低开发周期，节约开发成本。