本实用新型公开了一种双人型高稳定性后副车架总成，包括前横梁、后横梁、左支臂和右支臂。所述后横梁的一侧末端一体延伸形成后横梁第一延伸部和位于该侧的后横梁第一卡槽，所述后横梁的另一侧末端一体延伸形成后横梁第二延伸部和位于该侧的后横梁第二卡槽，所述后横梁第一延伸部与左支臂的一侧相互接触并且焊接连接，所述左支臂部分地内接于后横梁第一卡槽，所述后横梁第二延伸部与右支臂的一侧相互接触并且焊接连接，所述右支臂部分地内接于后横梁第二卡槽。本实用新型公开的双人型高稳定性后副车架总成，有助于提升整体平衡性设计水平。