本实用新型公开了涉及一种空心铸铝与铝型材焊接的前副车架,属于汽车悬架零部件技术领域，所述副车架包括左纵梁、右纵梁、前横梁及后横梁；所述左纵梁、右纵梁通过前横梁、后横梁焊接连接；连接车身、控制臂、动力总成、转向机、稳定杆等总成。安装点主要包括：前车身安装点、后车身安装点、前控制臂安装点、后控制臂安装点、转向机安装点、动力总成悬置安装点、稳定杆安装点。前横梁在左右前控制安装点之间，后横梁在左右后车身安装点之间，碰撞薄弱点设置在左右铸造纵梁上转向机安装点处。解决了大型铝副车架整体铸造困难、变形大问题。满足车辆前悬架系统对副车架的布置、功能及碰撞安全性的要求的同时，还具有高强度、高刚度及轻量化等优点。