本发明公开了一种车梁位置移动方法，包括建立集合A：所述集合A包含同方向的目标梁；建立集合B：所述集合B包含与集合A中目标梁相连的搭接部件；建立集合C：所述集合C包含集合A中的目标梁与集合B中的搭接部件的连接关系信息；设置目标梁的移动方向X及移动距离L；根据所述移动方向X和移动距离L，移动所述集合A和集合C。本发明实施例提供的车梁位置的移动方法，能随意自动移动横梁距离，而不影响周边的零件，且能将梁放置在与性能匹配的最佳位置，更加真实模拟实际情况，实时掌握设计与性能的关系，为设计提供方向，进一步缩短了整车研发周期。