在车辆碰撞时输入有冲击载荷的情况下，通过使后地板积极地变形，从而能够避免应力集中于后地板的接合部的焊接打点，防止在后地板产生龟裂。一种车身后部构造，在该车身后部构造中，在后地板(2)有后座椅(1)，后座椅安全带卡扣(12)的固定用托架(13)固定于后地板(2)的上表面，其中，在后地板(2)的后端部(21)设有沿车辆宽度方向延伸的具有闭合截面部(S)的尾端梁构造体(T)，后地板(2)的后端部(21)和构成尾端梁构造体(T)的尾端梁(3)的前壁部(31)相接合，尾端梁(3)的底面(32)位于比后地板(2)的底面(22)靠车辆上侧的位置，在后地板(2)的底面(22)与尾端梁(3)的底面(32)之间设有高度差(H)。