本实用新型涉及车辆技术领域，公开了前减震单轴转向总成，包括主轴，主轴上套接轴筒，轴筒与主轴相对转动；轴筒外部套接外筒，且轴筒与外筒之间留有环隙，环隙内设置有减震弹簧，减震弹簧的下端与轴筒抵紧，减震弹簧的上端与外筒抵紧；轴筒的上端从外筒的上端口伸出，且轴筒与外筒在轴向上相对滑动。本实用新型实现了单轴结构上的减震和转向，精简了转向总成的结构，也提高了转向总成的可靠性；同时使得转向总成的安装和拆卸更为方便，转向总成的维护成本更低，使用更加灵活。