本实用新型涉及摩托车支撑车架领域，具体涉及一种适用于立式发动机的弯梁摩托车车架，包括车架左主管、右主管，所述左主管和右主管的上端通过方向柱立管固定连接，所述左主管和右主管的下端通过发动机下支撑架固定连接,所述左主管上部设置有向下延伸左支杆，所述右主管上部设置有向下延伸右支杆，所述左支杆和右支杆具有一定间距，所述左支杆下端设置有左安装孔，所述右支杆下端设置有右安装孔，本实用新型相比于现有的弯梁摩托车车架而言，能更好的安装立式发动机，安装稳定，方便，解决了弯梁摩托车上悬挂立式发动机的技术问题。