本发明公开了一种铝型材车身框架连接结构，包括第一铝型材梁、第二铝型材梁、接头、拉铆螺母和止推块，所述第一铝型材梁底部设置为滑槽结构，所述滑槽结构的左侧设置有工艺缺口，所述工艺缺口的宽度尺寸大于接头的宽度尺寸，所述接头与滑槽结构底部通过胶结方式固定连接，所述接头左端抵在拉铆螺母上，所述止推块通过抽芯铆钉固定安装在滑槽结构内，所述止推块的左端抵在接头上。车身铝型材框架的连接结构为卡接加粘接，可实现车身框架的模块化组装，且将焊接线变成了组装线工艺简单，可以实现一条总装线即完成车身的装配，即高效又节约成本。连接接头位于型材的内部，外观美观，连接强度可靠。