本实用新型公开了一种高强度面板及其后纵梁，旨在解决现在的面板及其后纵梁由于受限于空间而刚度较低的不足，该实用新型包括面板本体；紧固连接在面板左右两端的分件，分件截面呈“L”型，分件的两端上设有翻边；连接在分件和面板本体上的后纵梁，后纵梁内部设有后纵梁内部加强面板，后纵梁呈几字形；分件顶面相对面板本体高，后纵梁底面相对面板本体低，两分件相对面板本体对称。面板及其后纵梁Z向截面大，力学性能好，力的传递路径良好，汽车的后碰性能好；分件材质厚度双重强化，提升了后排座椅安全带安装点的刚度；对于不同的面板强度要求，可更换分件从而避免了对整个面板重新设计，同时节省了中间面板重新开模的成本。