本实用新型公开了一种新型电动四轮车前叉结构，包括受车把控制进行转动的前轴杆，前轴杆上套设有固定在车架上的定位套，其结构要点是，前轴杆的下端部连接有向下倾斜设置的导向托板，导向托板上活动连接有第一变向连杆，第一变向连杆的长度中心分割处垂直固定连接有中间杆，中间杆的末端活动连接有第二变向连杆，第二变向连杆的两端活动连接有固定在车架上且可随前轴杆进行转动的前车叉；与现有技术相对比，本实用新型的有益效果是：设计合理，结构简单，采用这种结构能够扩大驾乘空间，转向灵活不触碰身体，安全，减振效果更佳。