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专利名称后部车身构造
申请日2019-03-08
申请号/专利号CN201910176993.0
专利权人马自达汽车株式会社
申请人马自达汽车株式会社
发明人/设计人塚本英行;山田健;益田晃义;松冈秀典
公告日2019-10-08
公告号CN110304154A
法律状态审中
专利类型发明
行业分类

摘要

即使在框架构件上设有用于插入固定减震器的凹陷部,也在不另外追加从该框架构件的前端向前方延伸的框架的情况下承受后侧碰撞荷载。本发明所涉及一种后部车身构造,其中在车身后部内部有在车辆前后方向延伸的闭口截面(6s)的框架构件(6)的下侧面中形成有凹陷部(15),凹陷部(15)供后悬架具备的减震器从下方插入固定;框架构件(6)的前部比该框架构件(6)更向车宽方向外侧偏移的位置处沿车辆前后方向延伸的侧梁(2)接合;在框架构件(6)的在车辆前后方向上与凹陷部(15)对应的凹陷部对应位置P处,形成有相对于减震器而言在车宽方向内外两侧将闭口截面(6s)分岔的分岔状的闭口截面(6sa、6sb);其中,框架构件(6)的凹陷部对应位置P的前方部分(6F)在斜方向延伸并且越向前方越靠近车宽方向外侧,且该框架构件(6)的前端与侧梁(2)的后部接合。
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