本发明公开了一种汽车挡泥板，包括挡泥板，挡泥板抽拉式的安装于车辆的挡泥板安装区域内，所述挡泥板包括一基板，基板相对轮胎一面活动安装有一根以上的挡条，相邻挡条之间形成一个间隙腔，挡条滑动安装于基板上开设的滑轨中，挡条横向在滑轨中滑动并调节间隙腔之间的间距，基板的两侧凸起设置有两凸部，各挡条设置于两凸部之间，一根以上的挡条互相平行设置，其中间处通过一调节件连接贯穿。本发明可以随意根据需要抽拉使用，满足多种情况下的调节使用，使用更加的灵活，且能够在行车过程中吸附一些金属件，减少轮胎破损的几率，并可有效去除轮胎槽内卡入的石子，减少胎噪。