本发明公开了一种减震电动车架，包括主支撑杆，所述主支撑杆上设有减震机构，所述螺杆A数量为两个且穿过一对所述通孔旋拧在所述球形连接块内，所述连接套块活动套装在所述球形连接块上，所述轴杆A数量为两个且分别固定连接在所述主支撑杆另一端前、后两侧表面，所述轴杆B数量为两个且分别连接在一对所述连接套杆侧表面，所述车轮套装在所述轴杆B上，所述减震器数量为两个且销轴连接在一对所述卡套内且上端焊接在所述连接套块下端。本发明结构简单，操作方便，具有良好的减震效果，尤其是在较为坎坷的路面，可以使车身平稳，防止驾驶者从车上摔下以及卡住底盘等现象，并且本车架可以通过不同电动车型安装在前端或后端。