本发明提供一种全承载轻量一体化半挂车车体，包括车架、悬架、水平自卸装置、箱体，车架设置两条左右对称的纵梁、若干横梁，悬架通过过桥梁承重纵梁，纵梁设置在横梁的两端，两条纵梁为没有上下翼板的两条腹板梁，腹板梁的顶部与箱体的上部侧板相接，腹板梁底部与过桥梁相接，水平自卸装置取代箱体底板用于承卸载散货。腹板梁具有四处折弯，四处折弯把腹板梁从上至下分成第一平直部、折弯部、第二平直部和底部的双直角折边。本发明通过对车体的结构布局进行优化组合，改变纵梁空间位置和结构，把纵梁即腹板梁从传统的中间位置外移至车架的两边，实现了轻量化的要求，进一步增强抗扭、剪、弯的机械性能，提高了相较于传统架体更高的单一强度。